九〇型「東洋」核動力航空母艦

九〇型「東洋」核動力航空母艦

概況
艦種	核動力航空母艦
型號	九〇型
建造商	紫荊造船
使用者	大奭帝國水軍
前級
次級
造價	每艘30.4億～48億東銀圓
建造數量	5艘
服役期間	3995年－
現役數量	5艘
規格
標準排水量
滿載排水量	100,000噸
艦長	362公尺
艦寬	79公尺
吃水	12.7公尺
動力	OPWR/N2/REACT.91「海炬」壓水式核反應爐×2
功率
最高速度	30～37節（視海況而定）
續航距離	理論上無限（受糧秣補給限制）
乘員	最多約4,000人
裝備
感測系統	「百眼怪」L波段多用途電子掃描雷達 「海劍盾」L波段戰略預警雷達 「天眼」S波段對空搜索雷達 「海神大將」艦載作戰指揮系統
武裝	OSL.00九聯裝飛彈發射架×4 Ocan/C.95八管47公釐近防艦砲×3 OVL.99四單元垂直發射系統×4（共16管）
電戰系統	「霧中將軍」電子支援系統 「雷電將軍」電子干擾系統
裝甲
艦載機	滿載時最多80架艦載戰鬥機

九〇型「東洋」核動力航空母艦，又稱東洋級航空母艦，是大奭帝國水軍（ISN）的核動力航空母艦，也是大奭第一型核動力航艦。首艦東洋號於3995年（天協五年）服役，至4015年（天協二十五年）共有五艘服役，合稱「五洋同光」。

九〇型滿載排水量十萬噸，艦長362公尺，以兩具「海炬」壓水式核反應爐驅動，除糧秣與消耗品之外，理論上不受續航距離限制。全艦設有四具彈射器與四組攔阻裝置，滿載時最多可搭載80架艦載戰鬥機，另搭配電子戰機、預警機、反潛機、運輸機、直升機與無人機，組成完整的艦載航空聯隊。

九〇型的服役，使大奭水軍得以在北溟、旅洋與大荒等遠洋海域長期維持航艦兵力，為天協年間「旅」、「荒」兩統協師的海外部署提供了海上支撐。首艦東洋號的首次部署「東洋首航」，被視為大奭水軍邁入核動力遠洋時代的標誌；後世史家則多認為，這次部署也是天協年間二十年戰事的序曲。

命名

「九〇型」的型號取自設計定型的年份3990年，與大奭水軍以年份末兩位作為型號的慣例一致。首艦「東洋」取自大奭所在的東洋，也與東洋水軍艦隊同名，並成為本級的通稱。

五艘同級艦依序命名為東洋、北洋、南洋、華霞、華旅，涵蓋大奭海權所及的五個方向，因此合稱「五洋同光」。

各艦的舷號冠以「ISN (CVN)」，並以「核航」加上兩位數編號，例如東洋號為核航八一。九〇型的舷號並不連續：

• 依大奭水軍避用「四」的慣例，不使用核航八四。
• 核航八二、八六、八七則由其他艦艇使用。

發展

背景

苑合年間的商日戰爭之後，大奭確立了在東洋的制海權。然而舊式常規動力艦隊的續航距離有限，難以支撐遍及北溟、旅洋與大荒的常態化海外部署。

進入天協年間，大奭陸軍先後以「荒」、「旅」兩統協師常態部署海外。水軍需要一種能長期駐留遠洋、為海外部隊提供制空與火力支援的主力艦，核動力航空母艦因此成為水軍現代化的核心目標。

立項與建造

九〇型於3990年完成設計定型。3992年，第二次實業計畫推動大洋船塢擴建；加上國內核反應爐技術的成熟，九〇型得以正式進入建造階段。九〇型的建造經費納入水軍的現代化計畫澄波專案，每艘造價為30.4億至48億東銀圓。

五艘同級艦的建造歷時二十年，大約每五年有一艘服役：

• 首艦東洋號：3995年服役。
• 二號艦北洋號：與東洋號服役同年動工，4000年服役。
• 其後的南洋號、華霞號與華旅號：分別於4006年、4011年與4015年服役。

設計

艦體與動力

九〇型的主要尺寸如下：

• 滿載排水量：100,000噸
• 艦長：362公尺
• 艦寬：79公尺
• 吃水：12.7公尺

動力由兩具OPWR/N2/REACT.91「海炬」壓水式核反應爐提供，最高航速約30至37節，實際數值視海況而定。核動力使九〇型不需要定期補充燃料，續航距離實際上只受糧秣與消耗品的補給限制。

全艦最多可容納約4,000人，包括艦上人員與航空聯隊。

飛行甲板與航空設施

航空設施

設施	型號	數量	說明
彈射器	OCAT/SCAC/4L.01「水弦」	4	蒸汽彈射系統
攔阻裝置	OCAT/AAG/4W.01	4
噴流擋板	OCAT/JBD/6P.01	6	甲板防熱
航空器升降機	OFLT/ELEV/AC.01	3	艦舯二座、舷側一座
武器升降機	OFLT/ELEV/ARM.02	4	連接彈藥庫與飛行甲板
航空器牽引系統	OFLT/HND/TRACT.01	—	航空器牽引與定位
航空燃油系統	OFLT/FUEL/JP5.01	—	JP-5燃油艙、燃油泵與濾水
甲板滅火系統	OFLT/FF/FOAM.01	—	泡沫與水霧聯合滅火
彈藥庫安全系統	OMAG/HS/DL.01	—	彈藥搬運、溫控與防爆聯鎖

艦載機

九〇型在完全滿載時，最多可搭載80架艦載戰鬥機。可搭載的機型如下：

可搭載機型

機型	類型	主要任務	現況
OuUF.10M/N「貓將軍」	艦載多用途戰鬥機	BOMB、CAS、CAP、SES、DCA、OCA、SSC、MAS、AIMT、SCAR、TACINT、SLAM、AWW13、P/MTNK、ALT15、ALT30	現役主力
OcUF.82「飛貓」	艦載多用途戰鬥機	BOMB、CAS、CAP、SES、DCA、OCA、SSC、MAS、AIMT、SCAR、TACINT、SLAM、AWW13、ALT15、ALT30	已退役
OcUFe.10「金華貓」	艦載電子戰鬥機	SEAD、DEAD、HARM、EWCAS、SSC	現役
OuSR.00「蔓金苔」	艦載預警機	AEW、AIC、ALT AEW	現役
OuASW.11「海東青」	反潛巡邏機	SSC、ASW、ALT SSC/ASW	現役
OuCR.00「海鯤」	艦載運輸機	LOG、DV	現役
Ot.14Nsou「海木客鳥」	特種行動與救援直升機	PG、SAR、ALT PG/SAR、VERTREP、VBSS、SOU	現役
Ot.10s「海燕」〇式	通用直升機	PG、SAR、ALT PG/SAR、VERTREP、VBSS、SOU	現役
Oe.08oah「海雕」零八式	重型反潛直升機	SSC、ASW、ALT SSC/ASW、VBSS、SOU	現役
Oecu/N.06「水鬼」零六式	無人偵察機	PG	現役

主力戰鬥機的世代交替

九〇型服役初期，艦載戰鬥機聯隊以騰日航太的OcUF.82「飛貓」為主力。其後，同樣由騰日航太研製的OuUF.10「貓將軍」完成測試與量產，逐步取代飛貓。

兩型戰鬥機的任務範圍大致相同，差別在於貓將軍另可執行空中加油任務（P/MTNK）。飛貓已全數退役，除役經過見飛貓除役一節。

任務代碼

艦載機任務代碼

代碼	任務	代碼	任務
BOMB	轟炸任務	SEAD	敵防空網壓制
CAS	空中密接支援	DEAD	敵防空網摧毀
CAP	戰鬥空中巡邏	HARM	高速反輻射飛彈任務
SES	自衛打擊任務	EWCAS	電戰空中密接支援
DCA	守勢制空作戰	AEW	空中預警
OCA	攻勢制空作戰	AIC	空中攔截管制
SSC	水面監視及制海	ASW	反潛作戰
MAS	海上空中支援	LOG	後勤運輸
AIMT	海上目標空中阻絕	DV	參訪人員運輸
SCAR	攻擊協調及偵查	PG	海域警戒
TACINT	戰術情報蒐集	SAR	搜索救難
SLAM	距外陸攻飛彈任務	VERTREP	垂直海上補給
AWW13	距外陸攻飛彈中繼資料鏈任務	VBSS	登船檢查支援
P/MTNK	空中加油任務	SOU	特種作戰支援
ALT15	15分鐘警戒	ALT30	30分鐘警戒

以「ALT」開頭的代碼表示警戒待命，例如ALT AEW為空中預警警戒待命，ALT SSC/ASW為水面監視與反潛警戒待命，ALT PG/SAR為海域警戒與搜索救難警戒待命。

感測系統

搜索雷達

搜索雷達

名稱	型號	功能
百眼怪	ORAR/MESA/L/Full.12	L波段多用途電子掃描陣列，遠程對空與對海搜索
海劍盾	ORAR/AESA/L/EWS.15	L波段海基戰略預警主動電子掃描陣列，超遠程對空預警
天眼	ORAR/PESA/S/ALS.05	S波段被動電子掃描陣列，中長程對空搜索
水貓將軍	ORAR/AESA/LX/EWS.12	L／X雙頻主動電子掃描陣列，多頻對空與對海搜索
海角獸	ORAR/PESA/X/SUR.07	X波段被動電子掃描陣列，海面與低空小目標搜索
深眼	ORAR/MESA/S/GPF.06	S波段電子掃描陣列，低空補盲
雷影	ORAR/AESA/Ku/KUS.02	Ku波段高解析主動電子掃描陣列，精密目標成像與引導支援

火控系統

火控系統

名稱	型號	功能
火球瞳	ORAR/PESA/C/FCR.05	C波段相位陣列火控雷達，供自衛武器使用
銀瞳	ORAR/AESA/X/FCR.09	X波段主動火控雷達，高精度導引
短牙	ORAR/K-Band/CIWS.01	K波段近防武器火控雷達
長鬚	OPT/EO/CIWS.01	光電與紅外線近防追蹤系統，供近防武器瞄準

航空管制與著艦

航空管制與著艦系統

名稱	型號	功能
塔鷹	OATC/S/APP.01	S波段進場監視雷達，管理航艦的進離場交通
—	OATC/X/PAR.02	X波段精密進場雷達
燈塔	OATC/L/JPALS.03	L波段精準著艦定位系統
艦標一號	OATC/UHF/TACAN.01	UHF戰術空域導航信標與艦載識別
海光	OATC/OLS/FRES.01	光學著艦引導系統（菲涅耳透鏡）
舊友	ORID/SIF/IFF.01	敵我識別詢答器，支援Mode 4／5等級
空穹	OMET/ATIS/MET.01	航空氣象系統，提供甲板風況與氣象支援

指揮與通信

指揮與通信系統

名稱	型號	功能
海神大將	OCON/WB/CEC.05	艦載作戰指揮系統，負責戰鬥系統整合與武器管制
天網將軍	OCON/WB/LDL.15	戰術資料鏈系統，供艦隊協同作戰交換資料
送信鴿	OCON/WB/SATCOM.12	衛星通信系統，負責遠程戰場資訊傳輸
海語	OCON/HF-VHF/UCOM.03	HF／VHF／UHF整合通信系統

導航、觀測與水下感測

導航、觀測與水下感測系統

名稱	型號	功能
海衡	ONAV/INS/GPS.02	多重慣性導航與衛星導航，負責航海定位與對時
海燕	ORAR/I-Band/NAV.01	I波段導航雷達，負責導航、避碰與氣象觀測
夜鳶	OPT/EO/IR.02	長波紅外線搜索追蹤系統，被動全向搜索
潮心	OMET/OCEAN/OBS.01	海洋觀測系統，觀測海況、流場與能見度
江豚	ORAS/AHS/MF/HUL.00	中頻主動艦殼聲納，負責近域掃描（簡化配置）

九〇型的水下感測僅配備簡化的艦殼聲納，反潛任務主要由艦載反潛機、反潛直升機與護航艦艇負責。

武裝

九〇型的武裝以自衛為主，分為三層：

• 垂直發射系統負責中程防空與反潛。
• 飛彈發射架負責近程防空與反導。
• 近防艦砲負責最後一層的攔截。

武裝

系統	數量	彈藥	用途
OVL.99四單元艦載通用垂直發射系統	4組（共16管）	Omisoa.lona.III「霄箭三型」對空飛彈 Omiasm.okw.B「刺叉」乙型反潛火箭	中程防空、反潛
OSL.00九聯裝中小型飛彈架	4座	Omiscw.ram.12「新銳」近程防空飛彈 Omisaa.sota.V／VI「短箭五型／六型」紅外線短程對空飛彈	近程防空、反導自衛
Ocan/C.95八管47公釐近防艦砲	3座	—	近距離彈砲合一防禦

「霄箭三型」採先進慣性導引，末段以半主動雷達導引；「刺叉」乙型為火箭助飛魚雷，採慣性制導，末段以聲波自導。

電子戰與防護

電子戰

電子戰系統

名稱	型號	數量	功能
霧中將軍	OELR/WB/ESM.01	—	寬頻電子支援系統，被動截收與定位
雷電將軍	OELR/WB/ECM.02	—	寬頻電子干擾系統，主動電子干擾
浪人	EW/ILL/EL.01	3	電子照射器，負責電磁壓制與欺敵照射
八聯裝干擾發射器	EW/DEC/H-RJZ.04	6	發射干擾彈、箔條與熱焰誘餌
主動式誘餌發射器	EW/DEC/DEC.83	4	主動雷達誘餌
充氣式水面誘餌發射器	EW/DEC/INF.01	4	反艦飛彈欺敵

反魚雷防護

反魚雷系統

名稱	型號	功能
水狐	OTD/ASW/DECOY.01	拖曳式魚雷誘餌，持續拖曳
盾矛	OTD/ASW/HK.01	反魚雷硬殺系統，近程攔截來襲魚雷（選配）
氣泡幕噪音抑制系統	EW/NOISE/BB.01	水下噪音干擾與減噪

服役歷程

東洋首航（3995年）

另請參閱主條目：東洋首航

3995年春，首艦東洋號服役後，隨即展開為期十個月的首次海外部署，史稱「東洋首航」。這次部署有以下幾項特點：

• 由東洋水軍艦隊總司直轄，以「東洋號航空母艦戰鬥群」之名出航。
• 為大奭水軍的第一支核動力航艦戰鬥群，編成包括護衛艦群、補給艦群，以及特動艦隊的潛艦支隊，全群官兵逾八千人。
• 航程橫跨北溟、旅洋與大荒三大海域，總計逾六萬海里。

出航之日，皇帝親臨京畿碼頭觀禮，並鳴禮砲二十一響。

東洋首航的航線

階段	海域	任務
第一程	京畿外海至北溟	成軍展示、戰力驗證，並在北溟巡弋宣示主權
第二程	北溟至北旅近海	北洋態勢警戒，與「旅」統協師進行海上協同
第三程	旅洋至大荒維和區	支援維和部署，護衛海上交通
第四程	大荒經南洋返航	驗證遠洋續航，訪問邦交港埠，返回京畿

首航各階段的主要經過如下：

• 第一程：東洋號在北溟巡弋期間，多次與不明國籍的偵察艦機照面，均依交戰規則保持克制。
• 第二程：東洋號與是年常態部署海外的「旅」統協師，進行首次大規模的海陸空協同演訓。這是統協體系與核動力航艦結合的首例，確立了航艦戰鬥群為海外統協師提供制空與火力支援的作戰模式。其間，戰鬥群曾應「旅」統協師之請，在燕旅外海實施威懾性巡航。
• 第三程：東洋號在大荒維和區擔負海上交通護衛與空中監視。期間，東洋號連續海上航行逾百日，不需返港補充燃料，只以海上整補維持戰鬥群長期駐留，改變了大奭水軍對海外部署時程的既有觀念。
• 第四程：東洋號訪問南洋與大荒沿線多處邦交港埠，同年冬返抵京畿。

首航期間，以飛貓為主力的艦載戰鬥機聯隊累計起降逾八千架次，無一重大失事，創下大奭艦載航空的紀錄。

東洋首航在當時被視為國力鼎盛的象徵。其後，北溟、北旅與大荒相繼成為大奭長期介入的衝突地區，因此後世史家多認為，首航途中與不明兵力的照面、對燕旅的威懾巡航，以及對大荒維和的支援，都是日後戰事的先聲。燕旅方面對大奭航艦介入北方事務的戒心，亦被認為始於此次首航。

天協年間的海外部署

九〇型後續各艦陸續服役後，大奭水軍得以同時在多個海外戰區維持航艦兵力：

• 4000年北洋號服役，同年大奭組建兩旅聯合維和司令部。
• 4004年火天行動與4005年起的落雷行動期間，九〇型的艦載航空聯隊在大荒戰區擔負制空與海上空中支援任務。
• 4006年南洋號與4011年華霞號服役，大奭水軍在大荒戰事持續期間，仍能維持北方的航艦存在。

4014年，大奭駐北旅大使館遭到轟炸。翌年，羽正音內閣發布《東洋藍皮書》，兩旅局勢進入代理人戰爭階段。末艦華旅號正好在同一年服役。

飛貓除役

另請參閱主條目：OcUF.82「飛貓」除役儀式

4010年代初，大奭水軍在東洋號的飛行甲板上，為OcUF.82「飛貓」舉行除役儀式，儀式依序進行：

1. 艦載航空聯隊全體在甲板列隊。
2. 東洋號艦長宣讀飛貓的服役年表與戰功。
3. 最後一架現役飛貓完成本艦的最後一次彈射起飛，並依水軍傳統低空通場、搖擺機翼致意。

期間，艦橋的電子看板亮起「再會飛貓」四字。

儀式結束後，OuUF.10「貓將軍」隨即完成首次正式部署彈射，正式接替飛貓成為主力艦載戰鬥機。部分退役的飛貓轉入水軍航空博物館典藏。「再會飛貓」一語此後成為大奭水軍懷舊文化中的常見典故。

同級艦

九〇型同級艦

艦名	舷號	服役年份	備註
東洋號	ISN (CVN) 核航八一	3995年（天協五年）	首艦；同年執行東洋首航，並於4010年代初舉行飛貓除役儀式
北洋號	ISN (CVN) 核航八三	4000年（天協十年）	3995年動工
南洋號	ISN (CVN) 核航八五	4006年（天協十六年）
華霞號	ISN (CVN) 核航八八	4011年（天協二十一年）
華旅號	ISN (CVN) 核航八九	4015年（天協二十五年）	末艦；服役之年適逢《東洋藍皮書》發布

評價

九〇型被視為大奭水軍邁入「核航時代」的標誌。核動力帶來的續航能力，使大奭的海外常態部署得以實現，「旅」、「荒」兩統協師的海外存在也因此獲得穩固的海上支撐。

另一方面，九〇型的服役期幾乎與天協年間的海外戰事完全重疊：首艦服役於兩旅態勢初起之時，末艦服役於代理人戰爭全面化之年。因此，後世常以九〇型的建造史作為觀察天協年間大奭對外擴張的縮影。

參見

• 東洋首航
• OcUF.82「飛貓」除役儀式
• 騰日航太
• 澄波專案
• 大奭軍事
• 大奭帝國現役武備
• 時代級飛彈驅逐巡洋艦