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九〇型「東洋」核動力航空母艦
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{{艦級資訊面板 |名稱=九〇型「東洋」核動力航空母艦 |圖片= |圖片尺寸= |圖片說明= |艦種=核動力航空母艦 |型號=九〇型 |建造商=[[紫荊造船]] |使用者=[[大奭軍事|大奭帝國水軍]] |前級= |次級= |造價=每艘30.4億~48億東銀圓 |建造數量=5艘 |服役期間=3995年- |現役數量=5艘 |標準排水量= |滿載排水量=100,000噸 |艦長=362公尺 |艦寬=79公尺 |吃水=12.7公尺 |動力=OPWR/N2/REACT.91「海炬」壓水式核反應爐×2 |功率= |最高速度=30~37節(視海況而定) |續航距離=理論上無限(受糧秣補給限制) |乘員=最多約4,000人 |感測系統=「百眼怪」L波段多用途電子掃描雷達<br />「海劍盾」L波段戰略預警雷達<br />「天眼」S波段對空搜索雷達<br />「海神大將」艦載作戰指揮系統 |武裝=OSL.00九聯裝飛彈發射架×4<br />Ocan/C.95八管47公釐近防艦砲×3<br />OVL.99四單元垂直發射系統×4(共16管) |電戰系統=「霧中將軍」電子支援系統<br />「雷電將軍」電子干擾系統 |裝甲= |艦載機=滿載時最多80架艦載戰鬥機 }} '''九〇型「東洋」核動力航空母艦''',又稱'''東洋級航空母艦''',是[[大奭軍事|大奭帝國水軍]](ISN)的核動力航空母艦,也是大奭第一型核動力航艦。首艦[[東洋號核動力航空母艦|東洋號]]於3995年(天協五年)服役,至4015年(天協二十五年)共有五艘服役,合稱「'''五洋同光'''」。 九〇型滿載排水量十萬噸,艦長362公尺,以兩具「海炬」壓水式核反應爐驅動,除糧秣與消耗品之外,理論上不受續航距離限制。全艦設有四具彈射器與四組攔阻裝置,滿載時最多可搭載80架艦載戰鬥機,另搭配電子戰機、預警機、反潛機、運輸機、直升機與無人機,組成完整的艦載航空聯隊。 九〇型的服役,使大奭水軍得以在[[北溟]]、旅洋與[[大荒]]等遠洋海域長期維持航艦兵力,為天協年間「旅」、「荒」兩統協師的海外部署提供了海上支撐。首艦東洋號的首次部署「東洋首航」,被視為大奭水軍邁入核動力遠洋時代的標誌;後世史家則多認為,這次部署也是天協年間二十年戰事的序曲。 == 命名 == 「九〇型」的型號取自設計定型的年份3990年,與大奭水軍以年份末兩位作為型號的慣例一致。首艦「東洋」取自大奭所在的東洋,也與[[大奭軍事#水軍|東洋水軍艦隊]]同名,並成為本級的通稱。 五艘同級艦依序命名為東洋、北洋、南洋、華霞、華旅,涵蓋大奭海權所及的五個方向,因此合稱「五洋同光」。 各艦的舷號冠以「ISN (CVN)」,並以「核航」加上兩位數編號,例如東洋號為'''核航八一'''。九〇型的舷號並不連續: * 依大奭水軍避用「四」的慣例,不使用核航八四。 * 核航八二、八六、八七則由其他艦艇使用。 == 發展 == === 背景 === 苑合年間的[[商日戰爭]]之後,大奭確立了在東洋的制海權。然而舊式常規動力艦隊的續航距離有限,難以支撐遍及北溟、旅洋與大荒的常態化海外部署。 進入天協年間,大奭陸軍先後以「荒」、「旅」兩統協師常態部署海外。水軍需要一種能長期駐留遠洋、為海外部隊提供制空與火力支援的主力艦,核動力航空母艦因此成為水軍現代化的核心目標。 === 立項與建造 === 九〇型於3990年完成設計定型。3992年,[[第二次實業計畫]]推動大洋船塢擴建;加上國內核反應爐技術的成熟,九〇型得以正式進入建造階段。九〇型的建造經費納入水軍的現代化計畫[[澄波專案]],每艘造價為30.4億至48億東銀圓。 五艘同級艦的建造歷時二十年,大約每五年有一艘服役: * 首艦東洋號:3995年服役。 * 二號艦北洋號:與東洋號服役同年動工,4000年服役。 * 其後的南洋號、華霞號與華旅號:分別於4006年、4011年與4015年服役。 == 設計 == === 艦體與動力 === 九〇型的主要尺寸如下: * 滿載排水量:100,000噸 * 艦長:362公尺 * 艦寬:79公尺 * 吃水:12.7公尺 動力由兩具'''OPWR/N2/REACT.91「海炬」'''壓水式核反應爐提供,最高航速約30至37節,實際數值視海況而定。核動力使九〇型不需要定期補充燃料,續航距離實際上只受糧秣與消耗品的補給限制。 全艦最多可容納約4,000人,包括艦上人員與航空聯隊。 === 飛行甲板與航空設施 === {| class="wikitable" |+ 航空設施 ! scope="col" | 設施 ! scope="col" | 型號 ! scope="col" | 數量 ! scope="col" | 說明 |- | 彈射器 || OCAT/SCAC/4L.01「水弦」 || 4 || 蒸汽彈射系統 |- | 攔阻裝置 || OCAT/AAG/4W.01 || 4 || |- | 噴流擋板 || OCAT/JBD/6P.01 || 6 || 甲板防熱 |- | 航空器升降機 || OFLT/ELEV/AC.01 || 3 || 艦舯二座、舷側一座 |- | 武器升降機 || OFLT/ELEV/ARM.02 || 4 || 連接彈藥庫與飛行甲板 |- | 航空器牽引系統 || OFLT/HND/TRACT.01 || — || 航空器牽引與定位 |- | 航空燃油系統 || OFLT/FUEL/JP5.01 || — || JP-5燃油艙、燃油泵與濾水 |- | 甲板滅火系統 || OFLT/FF/FOAM.01 || — || 泡沫與水霧聯合滅火 |- | 彈藥庫安全系統 || OMAG/HS/DL.01 || — || 彈藥搬運、溫控與防爆聯鎖 |} == 艦載機 == 九〇型在完全滿載時,最多可搭載80架艦載戰鬥機。可搭載的機型如下: {| class="wikitable" |+ 可搭載機型 ! scope="col" | 機型 ! scope="col" | 類型 ! scope="col" | 主要任務 ! scope="col" | 現況 |- | OuUF.10M/N「[[貓將軍艦載多用途戰鬥機|貓將軍]]」 || 艦載多用途戰鬥機 || BOMB、CAS、CAP、SES、DCA、OCA、SSC、MAS、AIMT、SCAR、TACINT、SLAM、AWW13、P/MTNK、ALT15、ALT30 || 現役主力 |- | OcUF.82「[[飛貓艦載多用途戰鬥機|飛貓]]」 || 艦載多用途戰鬥機 || BOMB、CAS、CAP、SES、DCA、OCA、SSC、MAS、AIMT、SCAR、TACINT、SLAM、AWW13、ALT15、ALT30 || 已退役 |- | OcUFe.10「金華貓」 || 艦載電子戰鬥機 || SEAD、DEAD、HARM、EWCAS、SSC || 現役 |- | OuSR.00「蔓金苔」 || 艦載預警機 || AEW、AIC、ALT AEW || 現役 |- | OuASW.11「海東青」 || 反潛巡邏機 || SSC、ASW、ALT SSC/ASW || 現役 |- | OuCR.00「海鯤」 || 艦載運輸機 || LOG、DV || 現役 |- | Ot.14Nsou「海木客鳥」 || 特種行動與救援直升機 || PG、SAR、ALT PG/SAR、VERTREP、VBSS、SOU || 現役 |- | Ot.10s「海燕」〇式 || 通用直升機 || PG、SAR、ALT PG/SAR、VERTREP、VBSS、SOU || 現役 |- | Oe.08oah「海雕」零八式 || 重型反潛直升機 || SSC、ASW、ALT SSC/ASW、VBSS、SOU || 現役 |- | Oecu/N.06「水鬼」零六式 || 無人偵察機 || PG || 現役 |} === 主力戰鬥機的世代交替 === 九〇型服役初期,艦載戰鬥機聯隊以[[騰日航太]]的OcUF.82「飛貓」為主力。其後,同樣由騰日航太研製的OuUF.10「貓將軍」完成測試與量產,逐步取代飛貓。 兩型戰鬥機的任務範圍大致相同,差別在於貓將軍另可執行空中加油任務(P/MTNK)。飛貓已全數退役,除役經過見[[#飛貓除役|飛貓除役]]一節。 === 任務代碼 === {| class="wikitable" |+ 艦載機任務代碼 ! scope="col" | 代碼 ! scope="col" | 任務 ! scope="col" | 代碼 ! scope="col" | 任務 |- | BOMB || 轟炸任務 || SEAD || 敵防空網壓制 |- | CAS || 空中密接支援 || DEAD || 敵防空網摧毀 |- | CAP || 戰鬥空中巡邏 || HARM || 高速反輻射飛彈任務 |- | SES || 自衛打擊任務 || EWCAS || 電戰空中密接支援 |- | DCA || 守勢制空作戰 || AEW || 空中預警 |- | OCA || 攻勢制空作戰 || AIC || 空中攔截管制 |- | SSC || 水面監視及制海 || ASW || 反潛作戰 |- | MAS || 海上空中支援 || LOG || 後勤運輸 |- | AIMT || 海上目標空中阻絕 || DV || 參訪人員運輸 |- | SCAR || 攻擊協調及偵查 || PG || 海域警戒 |- | TACINT || 戰術情報蒐集 || SAR || 搜索救難 |- | SLAM || 距外陸攻飛彈任務 || VERTREP || 垂直海上補給 |- | AWW13 || 距外陸攻飛彈中繼資料鏈任務 || VBSS || 登船檢查支援 |- | P/MTNK || 空中加油任務 || SOU || 特種作戰支援 |- | ALT15 || 15分鐘警戒 || ALT30 || 30分鐘警戒 |} 以「ALT」開頭的代碼表示警戒待命,例如ALT AEW為空中預警警戒待命,ALT SSC/ASW為水面監視與反潛警戒待命,ALT PG/SAR為海域警戒與搜索救難警戒待命。 == 感測系統 == === 搜索雷達 === {| class="wikitable" |+ 搜索雷達 ! scope="col" | 名稱 ! scope="col" | 型號 ! scope="col" | 功能 |- | 百眼怪 || ORAR/MESA/L/Full.12 || L波段多用途電子掃描陣列,遠程對空與對海搜索 |- | 海劍盾 || ORAR/AESA/L/EWS.15 || L波段海基戰略預警主動電子掃描陣列,超遠程對空預警 |- | 天眼 || ORAR/PESA/S/ALS.05 || S波段被動電子掃描陣列,中長程對空搜索 |- | 水貓將軍 || ORAR/AESA/LX/EWS.12 || L/X雙頻主動電子掃描陣列,多頻對空與對海搜索 |- | 海角獸 || ORAR/PESA/X/SUR.07 || X波段被動電子掃描陣列,海面與低空小目標搜索 |- | 深眼 || ORAR/MESA/S/GPF.06 || S波段電子掃描陣列,低空補盲 |- | 雷影 || ORAR/AESA/Ku/KUS.02 || Ku波段高解析主動電子掃描陣列,精密目標成像與引導支援 |} === 火控系統 === {| class="wikitable" |+ 火控系統 ! scope="col" | 名稱 ! scope="col" | 型號 ! scope="col" | 功能 |- | 火球瞳 || ORAR/PESA/C/FCR.05 || C波段相位陣列火控雷達,供自衛武器使用 |- | 銀瞳 || ORAR/AESA/X/FCR.09 || X波段主動火控雷達,高精度導引 |- | 短牙 || ORAR/K-Band/CIWS.01 || K波段近防武器火控雷達 |- | 長鬚 || OPT/EO/CIWS.01 || 光電與紅外線近防追蹤系統,供近防武器瞄準 |} === 航空管制與著艦 === {| class="wikitable" |+ 航空管制與著艦系統 ! scope="col" | 名稱 ! scope="col" | 型號 ! scope="col" | 功能 |- | 塔鷹 || OATC/S/APP.01 || S波段進場監視雷達,管理航艦的進離場交通 |- | — || OATC/X/PAR.02 || X波段精密進場雷達 |- | 燈塔 || OATC/L/JPALS.03 || L波段精準著艦定位系統 |- | 艦標一號 || OATC/UHF/TACAN.01 || UHF戰術空域導航信標與艦載識別 |- | 海光 || OATC/OLS/FRES.01 || 光學著艦引導系統(菲涅耳透鏡) |- | 舊友 || ORID/SIF/IFF.01 || 敵我識別詢答器,支援Mode 4/5等級 |- | 空穹 || OMET/ATIS/MET.01 || 航空氣象系統,提供甲板風況與氣象支援 |} === 指揮與通信 === {| class="wikitable" |+ 指揮與通信系統 ! scope="col" | 名稱 ! scope="col" | 型號 ! scope="col" | 功能 |- | 海神大將 || OCON/WB/CEC.05 || 艦載作戰指揮系統,負責戰鬥系統整合與武器管制 |- | 天網將軍 || OCON/WB/LDL.15 || 戰術資料鏈系統,供艦隊協同作戰交換資料 |- | 送信鴿 || OCON/WB/SATCOM.12 || 衛星通信系統,負責遠程戰場資訊傳輸 |- | 海語 || OCON/HF-VHF/UCOM.03 || HF/VHF/UHF整合通信系統 |} === 導航、觀測與水下感測 === {| class="wikitable" |+ 導航、觀測與水下感測系統 ! scope="col" | 名稱 ! scope="col" | 型號 ! scope="col" | 功能 |- | 海衡 || ONAV/INS/GPS.02 || 多重慣性導航與衛星導航,負責航海定位與對時 |- | 海燕 || ORAR/I-Band/NAV.01 || I波段導航雷達,負責導航、避碰與氣象觀測 |- | 夜鳶 || OPT/EO/IR.02 || 長波紅外線搜索追蹤系統,被動全向搜索 |- | 潮心 || OMET/OCEAN/OBS.01 || 海洋觀測系統,觀測海況、流場與能見度 |- | 江豚 || ORAS/AHS/MF/HUL.00 || 中頻主動艦殼聲納,負責近域掃描(簡化配置) |} 九〇型的水下感測僅配備簡化的艦殼聲納,反潛任務主要由艦載反潛機、反潛直升機與護航艦艇負責。 == 武裝 == 九〇型的武裝以自衛為主,分為三層: * 垂直發射系統負責中程防空與反潛。 * 飛彈發射架負責近程防空與反導。 * 近防艦砲負責最後一層的攔截。 {| class="wikitable" |+ 武裝 ! scope="col" | 系統 ! scope="col" | 數量 ! scope="col" | 彈藥 ! scope="col" | 用途 |- | OVL.99四單元艦載通用垂直發射系統 || 4組(共16管) || Omisoa.lona.III「霄箭三型」對空飛彈<br />Omiasm.okw.B「刺叉」乙型反潛火箭 || 中程防空、反潛 |- | OSL.00九聯裝中小型飛彈架 || 4座 || Omiscw.ram.12「新銳」近程防空飛彈<br />Omisaa.sota.V/VI「短箭五型/六型」紅外線短程對空飛彈 || 近程防空、反導自衛 |- | Ocan/C.95八管47公釐近防艦砲 || 3座 || — || 近距離彈砲合一防禦 |} 「霄箭三型」採先進慣性導引,末段以半主動雷達導引;「刺叉」乙型為火箭助飛魚雷,採慣性制導,末段以聲波自導。 == 電子戰與防護 == === 電子戰 === {| class="wikitable" |+ 電子戰系統 ! scope="col" | 名稱 ! scope="col" | 型號 ! scope="col" | 數量 ! scope="col" | 功能 |- | 霧中將軍 || OELR/WB/ESM.01 || — || 寬頻電子支援系統,被動截收與定位 |- | 雷電將軍 || OELR/WB/ECM.02 || — || 寬頻電子干擾系統,主動電子干擾 |- | 浪人 || EW/ILL/EL.01 || 3 || 電子照射器,負責電磁壓制與欺敵照射 |- | 八聯裝干擾發射器 || EW/DEC/H-RJZ.04 || 6 || 發射干擾彈、箔條與熱焰誘餌 |- | 主動式誘餌發射器 || EW/DEC/DEC.83 || 4 || 主動雷達誘餌 |- | 充氣式水面誘餌發射器 || EW/DEC/INF.01 || 4 || 反艦飛彈欺敵 |} === 反魚雷防護 === {| class="wikitable" |+ 反魚雷系統 ! scope="col" | 名稱 ! scope="col" | 型號 ! scope="col" | 功能 |- | 水狐 || OTD/ASW/DECOY.01 || 拖曳式魚雷誘餌,持續拖曳 |- | 盾矛 || OTD/ASW/HK.01 || 反魚雷硬殺系統,近程攔截來襲魚雷(選配) |- | 氣泡幕噪音抑制系統 || EW/NOISE/BB.01 || 水下噪音干擾與減噪 |} == 服役歷程 == === 東洋首航(3995年)=== <div class="hatnote">另請參閱主條目:[[東洋首航]]</div> 3995年春,首艦東洋號服役後,隨即展開為期十個月的首次海外部署,史稱「'''東洋首航'''」。這次部署有以下幾項特點: * 由東洋水軍艦隊總司直轄,以「東洋號航空母艦戰鬥群」之名出航。 * 為大奭水軍的第一支核動力航艦戰鬥群,編成包括護衛艦群、補給艦群,以及特動艦隊的潛艦支隊,全群官兵逾八千人。 * 航程橫跨北溟、旅洋與大荒三大海域,總計逾六萬海里。 出航之日,皇帝親臨京畿碼頭觀禮,並鳴禮砲二十一響。 {| class="wikitable" |+ 東洋首航的航線 ! scope="col" | 階段 ! scope="col" | 海域 ! scope="col" | 任務 |- | 第一程 || 京畿外海至北溟 || 成軍展示、戰力驗證,並在北溟巡弋宣示主權 |- | 第二程 || 北溟至北旅近海 || 北洋態勢警戒,與「旅」統協師進行海上協同 |- | 第三程 || 旅洋至大荒維和區 || 支援維和部署,護衛海上交通 |- | 第四程 || 大荒經南洋返航 || 驗證遠洋續航,訪問邦交港埠,返回京畿 |} 首航各階段的主要經過如下: * '''第一程''':東洋號在北溟巡弋期間,多次與不明國籍的偵察艦機照面,均依交戰規則保持克制。 * '''第二程''':東洋號與是年常態部署海外的「旅」統協師,進行首次大規模的海陸空協同演訓。這是統協體系與核動力航艦結合的首例,確立了航艦戰鬥群為海外統協師提供制空與火力支援的作戰模式。其間,戰鬥群曾應「旅」統協師之請,在燕旅外海實施威懾性巡航。 * '''第三程''':東洋號在大荒維和區擔負海上交通護衛與空中監視。期間,東洋號連續海上航行逾百日,不需返港補充燃料,只以海上整補維持戰鬥群長期駐留,改變了大奭水軍對海外部署時程的既有觀念。 * '''第四程''':東洋號訪問南洋與大荒沿線多處邦交港埠,同年冬返抵京畿。 首航期間,以飛貓為主力的艦載戰鬥機聯隊累計起降逾八千架次,無一重大失事,創下大奭艦載航空的紀錄。 東洋首航在當時被視為國力鼎盛的象徵。其後,北溟、北旅與大荒相繼成為大奭長期介入的衝突地區,因此後世史家多認為,首航途中與不明兵力的照面、對燕旅的威懾巡航,以及對大荒維和的支援,都是日後戰事的先聲。燕旅方面對大奭航艦介入北方事務的戒心,亦被認為始於此次首航。 === 天協年間的海外部署 === 九〇型後續各艦陸續服役後,大奭水軍得以同時在多個海外戰區維持航艦兵力: * 4000年北洋號服役,同年大奭組建兩旅聯合維和司令部。 * 4004年火天行動與4005年起的落雷行動期間,九〇型的艦載航空聯隊在大荒戰區擔負制空與海上空中支援任務。 * 4006年南洋號與4011年華霞號服役,大奭水軍在大荒戰事持續期間,仍能維持北方的航艦存在。 4014年,大奭駐北旅大使館遭到轟炸。翌年,羽正音內閣發布《東洋藍皮書》,兩旅局勢進入代理人戰爭階段。末艦華旅號正好在同一年服役。 === 飛貓除役 === <div class="hatnote">另請參閱主條目:[[OcUF.82「飛貓」除役儀式]]</div> 4010年代初,大奭水軍在東洋號的飛行甲板上,為OcUF.82「飛貓」舉行除役儀式,儀式依序進行: # 艦載航空聯隊全體在甲板列隊。 # 東洋號艦長宣讀飛貓的服役年表與戰功。 # 最後一架現役飛貓完成本艦的最後一次彈射起飛,並依水軍傳統低空通場、搖擺機翼致意。 期間,艦橋的電子看板亮起「'''再會飛貓'''」四字。 儀式結束後,OuUF.10「貓將軍」隨即完成首次正式部署彈射,正式接替飛貓成為主力艦載戰鬥機。部分退役的飛貓轉入水軍航空博物館典藏。「再會飛貓」一語此後成為大奭水軍懷舊文化中的常見典故。 == 同級艦 == {| class="wikitable" |+ 九〇型同級艦 ! scope="col" | 艦名 ! scope="col" | 舷號 ! scope="col" | 服役年份 ! scope="col" | 備註 |- | [[東洋號核動力航空母艦|東洋號]] || ISN (CVN) 核航八一 || 3995年(天協五年) || 首艦;同年執行東洋首航,並於4010年代初舉行飛貓除役儀式 |- | 北洋號 || ISN (CVN) 核航八三 || 4000年(天協十年) || 3995年動工 |- | 南洋號 || ISN (CVN) 核航八五 || 4006年(天協十六年) || |- | 華霞號 || ISN (CVN) 核航八八 || 4011年(天協二十一年) || |- | 華旅號 || ISN (CVN) 核航八九 || 4015年(天協二十五年) || 末艦;服役之年適逢《東洋藍皮書》發布 |} == 評價 == 九〇型被視為大奭水軍邁入「核航時代」的標誌。核動力帶來的續航能力,使大奭的海外常態部署得以實現,「旅」、「荒」兩統協師的海外存在也因此獲得穩固的海上支撐。 另一方面,九〇型的服役期幾乎與天協年間的海外戰事完全重疊:首艦服役於兩旅態勢初起之時,末艦服役於代理人戰爭全面化之年。因此,後世常以九〇型的建造史作為觀察天協年間大奭對外擴張的縮影。 == 參見 == * [[東洋首航]] * [[OcUF.82「飛貓」除役儀式]] * [[騰日航太]] * [[澄波專案]] * [[大奭軍事]] * [[大奭帝國現役武備]] * [[時代級飛彈驅逐巡洋艦]] [[Category:大奭軍事]] [[Category:航空母艦]] [[Category:Encyclato]]
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